Připraveni k akci? Seznamte se s bZ4X Touring

Toyota bZ4X Touring je rodinné SUV s čistě elektrickým pohonem, nabízející prostor, dlouhý dojezd a schopnosti k překonání všech nástrah cestování. Od základu všestranný vůz se cítí stejně dobře ve městě jako daleko za jeho hranicemi. 

  • Robustní tvary

    Toyota bZ4X Touring parkující nedaleko od vodopádu

    bZ4X Touring zaujme řadou atraktivních prvků, mezi které patří robustní nárazníky, výrazné lemy kol a mohutné střešní ližiny.



  • Praktičnost

    Řidič přicházející ke svému bZ4X Touring před domem

    Od každodenních jízd ve městě až po dobrodružství v horách – naše prostorné a všestranné SUV s elektrickým pohonem vás doprovodí na každém kroku.

  • Interiér


    Prostorný kokpit Toyoty bZ4X Touring

    Prostorná a moderní kabina s prémiovými materiály a intuitivními technologiemi byla navržena pro rodinné výlety.

  • V terénu

    bZ4X Touring jedoucí po polní cestě

    Zábava nemusí skončit tam, kde končí silnice. bZ4X Touring je díky svým terénním schopnostem připraveno vydat se daleko mimo zpevněné cesty.

  • Dynamika na silnici

    bZ4X Touring za jízdy městem

    Kultivovanost a agilita – působivá jízdní dynamika modelu bZ4X Touring promění každou vaši cestu v příjemný zážitek.

  • Čistě elektrický pohon

    bZ4X Touring při nabíjení na veřejné nabíjecí stanici ve městě

    Zakuste sílu čistě elektrického pohonu v dosud nepoznané podobě – včetně opojného výkonu pro suverénní cestování s dojezdem až 575 km (platí pro verzi s pohonem předních kol).


  • Technologie

    Intuitivní kokpit bZ4X Touring z pohledu řidiče

    Praktičnost rodinného bZ4X Touring se opírá mj. o bezproblémovou konektivitu v podobě výkonného multimediálního systému a dálkového ovládání přes aplikaci MyToyota.

  • Zavazadlový prostor

    Velkorysý zavazadlový prostor Toyoty bZ4X Touring plný zavazadel

    Zavazadlový prostor Toyoty bZ4X Touring o objemu 669 litrů pojme vše potřebné, od tašek a jízdních kol až po kufry na dovolenou nebo víkendové nákupy.

Připraveni? Vyberte si verzi a motorizaci.

Zobrazit ceny a příplatky

Zobrazit pouze rozdíly
Elektrický

bZ4X Touring Style

bZ4X Touring Style 5dveřové SUV
1 354 000 Kč
Nabízené motorizace
Elektrický

Elektromotor (224 koní), akumulátor 74.7 kWh

4x2, Automatická převodovka

Elektrický

Elektromotor (224 koní), akumulátor 74.7 kWh

4x2, Automatická převodovka

Zvolený motor
Elektrický

Elektromotor (380 koní), akumulátor 74.7 kWh

4x4, Automatická převodovka

Poháněná kola

4x2

Převodovka

Automatická převodovka

Spotřeba elektřiny

140 Wh/km

Cena motorizace

1 329 000 Kč

Interiér

MULTIMÉDIA - interiér
  • Zahrnuto

    6 reproduktorů

  • Nedostupné

    8 reproduktorů

  • Nedostupné

    JBL prémiový audio systém

  • Zahrnuto

    14" Dotykový multimediální systém Toyota Smart Connect

DESIGN - interiér
  • Zahrnuto

    Ambientní osvětlení předních dveří

KOMFORT - interiér
  • Zahrnuto

    Sklopná zadní sedadla, dělení v poměru 60:40

  • Zahrnuto

    Ambientní osvětlení centrální konsole

  • Zahrnuto

    Tepelné čerpadlo

Exteriér

KOLA A PNEU
  • Zahrnuto

    18" kola z lehké slitiny s aerodynamickými kryty

  • Nedostupné

    20" kola z lehké slitiny

KOMFORT - exteriér
  • Nedostupné

    Panoramatická střecha

  • Zahrnuto

    Maximální nabíjecí výkon AC 11kW, DC 150 kW

  • Nedostupné

    Maximální nabíjecí výkon AC 22kW, DC 150 kW

BEZPEČNOST - exteriér
  • Zahrnuto

    Systém sledování slepého úhlu (BSM)

  • Zahrnuto

    Ostřikovače předních světlometů

  • Zahrnuto

    Systém nouzového zastavení (EDSS)

  • Zahrnuto

    Aktualizace Toyota Safety Sense online (OTA)

  • Zahrnuto

    Upozornění na dopravu za vozem s automatickou brzdnou funkcí (RCTAB)

  • Zahrnuto

    Systém monitorování pozornosti řidiče (DMC)

Elektrický

bZ4X Touring Executive

bZ4X Touring Executive 5dveřové SUV
1 559 000 Kč
Informace o motoru
Elektrický

Elektromotor (380 koní), akumulátor 74.7 kWh

4x4, Automatická převodovka

Elektrický

Elektromotor (380 koní), akumulátor 74.7 kWh

4x4, Automatická převodovka

Zvolený motor

Poháněná kola

4x4

Převodovka

Automatická převodovka

Spotřeba elektřiny

166 Wh/km

Cena motorizace

1 534 000 Kč

Interiér

MULTIMÉDIA - interiér
  • Nedostupné

    6 reproduktorů

  • Zahrnuto

    8 reproduktorů

  • Zahrnuto

    JBL prémiový audio systém

  • Zahrnuto

    14" Dotykový multimediální systém Toyota Smart Connect

DESIGN - interiér
  • Zahrnuto

    Ambientní osvětlení předních dveří

KOMFORT - interiér
  • Zahrnuto

    Sklopná zadní sedadla, dělení v poměru 60:40

  • Zahrnuto

    Ambientní osvětlení centrální konsole

  • Zahrnuto

    Tepelné čerpadlo

Exteriér

KOLA A PNEU
  • Nedostupné

    18" kola z lehké slitiny s aerodynamickými kryty

  • Zahrnuto

    20" kola z lehké slitiny

KOMFORT - exteriér
  • Zahrnuto

    Panoramatická střecha

  • Nedostupné

    Maximální nabíjecí výkon AC 11kW, DC 150 kW

  • Zahrnuto

    Maximální nabíjecí výkon AC 22kW, DC 150 kW

BEZPEČNOST - exteriér
  • Zahrnuto

    Systém sledování slepého úhlu (BSM)

  • Zahrnuto

    Ostřikovače předních světlometů

  • Zahrnuto

    Systém nouzového zastavení (EDSS)

  • Zahrnuto

    Aktualizace Toyota Safety Sense online (OTA)

  • Zahrnuto

    Upozornění na dopravu za vozem s automatickou brzdnou funkcí (RCTAB)

  • Zahrnuto

    Systém monitorování pozornosti řidiče (DMC)

Legenda
StandardVolitelnýNení dostupný

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/cz/cs?modelId=005b05cd-028a-4116-9df3-e6ee345cd7a8

Posunutím zjistíte více

Nejčastější dotazy

  1. Vše

Dojezd podle WLTP je odhadem založeným na metodice měření WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Jedná se o celosvětový standard, kterým se Toyota přísně řídí. Reálný dojezd se však od údaje WLTP může lišit, neboť do hry vstupují další důležité okolnosti, jako např. rychlost, povrch vozovky, způsob jízdy nebo teplota okolí, které nemusejí odpovídat parametrům testovacího cyklu WLTP. Doporučujeme použít naši kalkulačku dojezdu, která vám pomůže odhadnout reálný dojezd za konkrétních podmínek. Skutečný elektrický dojezd vašeho vozidla se od vypočtených údajů může lišit, neboť na dojezd vozidla má vliv řada okolností. Může se jednat například o: konkrétní stupeň výbavy, volitelnou výbavu a instalované příslušenství, způsob jízdy, rychlost, stav vozovky, typ terénu, hustotu dopravy, stav vozidla, typ pneumatik (letní/zimní) a jejich nahuštění, zatížení vozidla, počet cestujících, venkovní teplotu, teplotu baterie atd.

Nastavením jízdního režimu Eco se zvýší provozní efektivita a maximálně využitelný dojezd; podobně funguje i zapnutí režimu topení Auto Eco. Podle potřeby zvažte vypnutí klimatizace a nezapomeňte, že k navození pocitu tepla je výhodnější zapnout vyhřívání sedadel a volantu namísto vytápění celé kabiny. Dále doporučujeme kabinu předem vyhřát nebo vychladit během samotného nabíjení vozidla – to lze provést přes aplikaci MyToyota nebo displej multimediální soustavy. 

 

Vždy dbejte na správné nahuštění pneumatik. S podhuštěnými pneumatikami se dojezd zkracuje. Zimní pneumatiky na suché vozovce rovněž zvyšují spotřebu energie v porovnání s pneumatikami letními. Spotřebu zvyšuje i převážení zbytečného nákladu, a tak všechny věci, které nepotřebujete, z vozidla vyndejte. V neposlední řadě doporučujeme myslet na správný způsob jízdy. Dojezd na jedno nabití prodloužíte přiměřenou ustálenou rychlostí bez zbytečného zrychlování a brzdění. Aby se spotřeba energie snížila na minimum, je nutné jezdit co nejvíce plynule.

Při výrobě bateriových elektromobilů dodržujeme tytéž přísné standardy kvality, trvanlivosti a spolehlivosti jako u všech ostatních vozidel značky Toyota. Baterie těchto vozidel navrhujeme tak, aby vykazovaly co nejdelší životnost. Na baterii modelu bZ4X se vztahuje záruka chránící před poklesem kapacity pod 70 % původní kapacity baterie, a to po dobu až osmi let nebo 160 000 km (podle toho, co nastane dříve). Záruka se též vztahuje na funkční vady po dobu pěti let nebo 100 000 km*; pro maximální pocit jistoty jsou poskytovány pravidelné zdravotní prohlídky elektromobilu, jejichž prostřednictvím lze prodloužit záruční krytí až na 10 let nebo 1 milion kilometrů (podle toho, co nastane dříve).  

Bateriový elektromobil nemá žádný spalovací motor a je poháněn samotnou elektřinou, kdy baterie dodává energii jednomu či více elektromotorům. Hybridy spojují klasický spalovací motor s elektrickým pohonem – typicky v podobě baterie s autonomním dobíjením a elektromotoru. Pohon hybridních vozidel je založen na spolupráci spalovacího motoru, elektromotoru a baterie. Elektromotor zvyšuje výkon a zároveň funguje jako generátor energie, který proměňuje přebytek energie ze spalovacího motoru v elektřinu, aby snížil spotřebu paliva. 

Skutečný dojezd vašeho vozidla se od údajů WLTP bude lišit a závisí na mnoha okolnostech, jako je např. venkovní teplota, způsob jízdy nebo používání klimatizace.  

Nabíjení elektromobilu je jednoduché a pohodlné. Nabíjejte vždy, když se vám to hodí: doma, na veřejných či firemních parkovištích nebo na cestách s využitím veřejných rychlonabíjecích stanic po celé Evropě. K nabíjení vozu v pohodlí domova můžete použít nainstalovanou domácí nabíječku Toyota HomeCharge, kdy vůz dobijete z 10 na 80 % během 5 hodin* (11 kW). Přes noc vozidlo zapojíte a ráno budete vyjíždět s plně nabitou baterií. 

 

Pro rychlé nabíjení na cestách je v rámci stále širší sítě Toyota Charging Network po celé Evropě k dispozici přes 850 000 veřejných nabíječek. Pomocí rychlonabíječky vozidlo dobijete z 10 na 80 % za pouhých 30 minut.* Další informace viz naše kalkulačka doby nabíjení.

 

*Pomocí DC nabíječky o výkonu cca 150 kW (a za venkovní teploty 25 °C) je možné vozidlo dobít z 10 na 80 % přibližně za 28 minut. S teplotní přípravou baterie, aktivovanou 40 minut před vlastním nabíjením, lze téhož času dosáhnout i za venkovní teploty –10 °C.

Pomocí teplotní přípravy baterie zkrátíte dobu rychlonabíjení (DC). Teplotní přípravu baterie lze propojit s navigací a následně se zapíná poté, co jako cíl vyberete adresu nabíjecí stanice. Teplotní přípravu baterie můžete aktivovat i ručně tlačítkem na displeji multimédií, případně ji naplánovat ještě před vyjetím.

Chci

Být kontaktován(a) Rezervovat testovací jízdu